Descripción
Freno de vapor Innen 120, ideal para formar una barrera de vapor de agua para estructuras. Evita la formación de condensación intersticial y la acumulación de humedad dentro del aislante. Alarga la duración de la estructura.
Se garantiza un flujo constante de vapor tanto hacia el exterior como hacia el interior de la estructura. Mejora la capacidad de aislamiento térmico.
Características de Vapor Innen 120
- Transparente, facilita la colocación
- Alta resistencia
Composición Vapor Innen 120
- Film freno vapor de PP
- Tejido no tejido de PP
Rollos/Palé: 36
Peso rollo: 9 kg
- Gramaje: 121 g/m2
- Espesor: 0.4 mm
- Transmisión del vapor de agua (Sd): 30 m
- Resistencia a la tracción: MD: 180 N/ 50 mm CD: 140 N / 50 mm
- Alargamiento: MD: 30% CD:40 %
- Resistencia al desgarro por clavo: MD: 130 N CD: 160 N
- Estanqueidad al agua: conforme
- Resistencia térmica: -40 / +80ºC
- Resistencia al vapor de agua después de envejecimiento artificial: conforme
- Reacción al fuego: clase E
- Factor de resistencia al vapor de agua (μ): Aprox. 75000
MD: longitudinal
CD: transversal
Para más información descargar la ficha técnica del producto
H [m]: 1.5
L [m]: 50
A [m2]: 75
Un freno de vapor, como Vapor Innen 120, también conocido como barrera de vapor, es un tipo de material utilizado en la construcción para controlar el flujo de vapor de agua a través de las estructuras del edificio.
Este material se coloca estratégicamente en el sistema de construcción para prevenir la condensación y el daño causado por la humedad.
La función principal de un freno de vapor es limitar la cantidad de vapor de agua que puede pasar a través de él.
Se instala en el lado cálido de la estructura, generalmente en la parte interior de las paredes o techos, para evitar que el vapor de agua se condense en superficies frías dentro de la estructura.
Evitar problemas de moho, corrosión
Por lo tanto, ayuda a mantener la integridad de los materiales de construcción y a prevenir problemas como la formación de moho, la corrosión de las estructuras metálicas y el deterioro de la calidad del aire interior.
Los materiales más comúnmente utilizados como frenos de vapor incluyen láminas de polietileno, membranas de poliéster, papel kraft laminado con aluminio y láminas de poliéster reforzadas con fibra de vidrio.
Estos materiales están diseñados para ser resistentes al paso del vapor de agua, pero permiten que el aire circule libremente.
Es importante tener en cuenta que la instalación adecuada de un freno de vapor es fundamental para su eficacia.
Debe colocarse de manera continua y sin cortes en las superficies interiores de las paredes y techos, y las juntas y solapes deben sellarse adecuadamente para evitar la filtración de vapor de agua.